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电子手刹和手刹那个比较好?

发布时间:2018/05/03
电子手刹和手刹那个比较好?

科技推动了生活的进步,也推动了汽车的发展。于是我们就看到了汽车内部不少部件的更新迭代。随着科技升级,汽车内出现了越来越多与科技相关的产物,淘汰了老旧配置。但有一样配置,新技术的出现没有替换它成功,反而引发不少车主的支持,那就是机械手刹和电子手刹。到底电子手刹和手刹哪个好呢?下面我们来了解一下

 

 

 

 

 

 

 

 


机械手刹优缺点分析
机械手刹,全名辅助制动器。在车辆配置里面为必配,以往车型中哪辆车里能少了它?,采用钢丝拉线连到后刹车轮上,对车辆刹停。纯手工,不加料,并且操作简单,这也是很多车主都喜欢使用的驻车方式。

传统手刹的工作原理
传统手刹主要由:制动杆,拉线,制动机构以及回位弹簧组成。

手刹是用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的,有些是锁死两只后轮。对于制动杆,其实就利用了杠杆原理,拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。


传统手刹用法

至于传统手刹怎么用?我相信大部分人都懂吧!进行驻车制动时,踩下行车制动踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,同样踩下制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微提起,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到最低的位置。

机械手刹优点
1、更可靠稳定
这是机械手刹首当其冲的优点,纯机械打造,不受电力控制,少了大量电子元件可能出现的意外性,在稳定可靠性方面比电子手刹好的不止一倍。

2、成本低廉
由于机械手刹只是一个手刹杆加内部钢线等,结构简单,造价便宜,维修起来也方便,电子手刹相比起来就相当昂贵了,也比较麻烦。从成本上,机械手刹会略占优势。

3、全天候适用
由于人工机械操作,只要你的手还在,就能时时刻刻操控它,而电子手刹相对依赖的条件会更多些,比方说电瓶没电或电子元件撞击受损等,都会导致电子手刹失效,机械在这方面完胜电子。

4、漂移党必备

要说机械手刹还有什么关键点,那就是爱漂移的车主必备配置。在高速行驶下利用机械手刹致后轮抱死,可使后轮甩尾漂移,而电子手刹多数在低速时起效,想漂移,还得靠机械手刹!对一些漂移爱好者,机械手刹也是必不可少的配置之一,正是靠着机械手刹让后轮抱死甩尾漂移,不然哪来的那么舒服的高级重症病房床位呢?

那叫一个字:帅!啊…


电子手刹优缺点分析
机械手刹凭借简单有操控性获得很多车主的青睐,而电子手刹却依靠其高科技迅速占领不少车型,似乎在挑战机械手刹在刹车界“权威”。

电子手刹大名为电子驻车制动系统,是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。


电子手刹工作原理
现在越来越多车型都配备了电子手刹,其实就是传统手刹的升级,变传统手刹的手拉为电动,一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能,是不是很方便?不过很多爱操控感的人都吐槽发明了这个手刹,没办法,大势所趋! 其实呢,这个电子手刹工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。

电子手刹优势就是AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器给出准确的驻车力,并当车辆驱动力大于行驶阻力的情况下,自动释放驻车制动,使车辆能稳健起步。这一功能在拥堵的城市中比较实用,有时仅需要轻轻一脚油门即可解除,可以避免一定的事故。
 

 

电子手刹有不少机械手刹没有的优点

1、非常方便
汽车有电子驻车制动只需抠一下,就完全可以刹住车子,甚至还不用你抠,自动驻停。不用像机械手刹那样,通过人工感觉车辆的刹车程度,有时可能需要拉几次才能完全刹好,甚至离车时忘记拉手刹,便捷性上远超机械手刹。

2、节省空间
在空间非常有限的车内,能省一点空间则是一份舒心。电子手刹通常在挡杆旁边,所占空间一般很小,约为2-3个键左右。不像机械手刹那条长长的刹车杆横在旁边,占空间还得注意点它。

3、安全方便
在我们准备开动汽车时,机械手刹车主须将手刹放下才可安全起步,有些大意司机手刹还没拿下来就开始飙车,开到一半才发现自个手刹没归位,刹车系统算是快废了。而有电子手刹的车主,仅仅一脚油门,电子手刹便会自动解除,无须再担心上述问题。

4、减少制动滑行
我们等红灯过程使用手刹步骤是这样:(踩刹车→挂空挡→拉手刹→等待→踩刹车→挂档→松手刹)这是一个漫长的过程,而自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制,可以说自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制,简单说:就是无论你在N档还是D档,等红灯时候只需AUTOHOLD启动,无用踩刹车和挂档位,车辆可以实现停车。优点是等红绿灯、堵车、上坡缓慢跟车等可以保证不后溜让车辆停下时不需要长时间刹车,并且能够避免车辆不必要的滑行。

总结
简单来说好了,两种手刹类型都有好坏,电子手刹省空间、操作方便对于女车主来说很实用、但价格上不一定有优势,出问题维修麻烦,但是未来一个趋势;而传统手刹则维修简单,但功能单一,没有任何智能化潜力
无论机械手刹还是电子手刹,两种各有其发挥的领域和追求的人群,若非要选择一个,就看你看重的是空间、便捷,还是稳定、有操控性。或许未来电子手刹会出现的越来越多,但机械手刹仍会依靠独特的魅力,有它坚实的地位。